中心市街地
0道
中心市街地
交通结节点整备
公共交通机0相互の
同一ホ0ム0换施设
LRT BRT等の公共交通导入
0行者空间P&R
C&R0T
T
T
:トランジットセンタ0
バス0用レ0ン
赈わいある0行者空间
自0车道整备
LRTBRT
バスLRT
コミュニティバス
★
★
★
市役所
基干病院
大学
自0车道
整备
バス路线再编
LRT: 次世代型路面电车
BRT:0用 优先 走行による低床连节 等
行政界都市0
环状道路整备环状道路整备
:パ0クアンドライドP&R
C&R
T:トランジットセンタ0
:サイクルアンドライド
バス路线再编
0道
中心市街地
交通结节点整备
公共交通机0相互の
同一ホ0ム0换施设
LRT BRT等の公共交通导入
0行者空间0行者空间P&RP&R
C&RC&R0TT
TT
TT
:トランジットセンタ0
バス0用レ0ンバス0用レ0ン
赈わいある0行者空间赈わいある0行者空间
自0车道整备自0车道整备
LRTBRT
バスLRT
コミュニティバスコミュニティバス
★
★
★
市役所
基干病院
大学
自0车道
整备
バス路线再编
LRT: 次世代型路面电车
BRT:0用 优先 走行による低床连节 等
行政界都市0
环状道路整备环状道路整备
:パ0クアンドライドP&R
C&R
TT:トランジットセンタ0
:サイクルアンドライド
バス路线再编
0合的な交通连携の施策 事业の展开イメ0ジ
徒0,自0车,自动车,公共交通の适正分担が0られ,
交通0滑化,利便性向上,モビリティの确保を0现
50合交通0略に基づく事业に0する支援
○都市 地域0合交通0略に0する调0费支援
都市 地域0合交通0略を策定しようとする地方公共0体(都道府0,市町村)に0し,调0
费の补助等により支援を行う.
12
都市 地域0合交通0略の策定に0する支援
街路交通调0费(都市 地域0合交通0略策定调0)
补助率1/3
都市交通システム整备事业(整备计画の策定)
补助率1/3
地方道路整备临时交付金(ソフト0连0费)の活用
调0の进0程度によってソフト0连0费の活用が可能
以上の调0をもって都市 地域0合交通0略に着手
と整理
○LRT0合整备事业の概要
LRTシステム整备费补助
【补助0象者】0轨道事业者
(0道局)
LRTシステムの构筑に不可欠
な施设(低床式车0,制振レ0
ル,车库,0电所等)の整备に
0して补助
(都市 地域整备局)
都市交通システム整备事业
【补助0象者】地方公共0体等
(道路局,都市 地域整备局)
路面电车走行空间改筑事业
交通结节点改善事业
【补助0象者】地方公共0体
LRTの走行空间(走行路面,
停留所等)の整备に0して支援
※交通结节点においては,道路区
域外の空间を活用するものを含む
0合的な都市交通の0略に基
づくLRTの施设(车0を除く)の
整备(レ0ル,车库,0电所
等)に0し包括的に支援
补助率:国1/4(一般会计)
地方1/4
补助率:国1/2(道路特别会计)
地方1/2
补助率:国1/3(一般会计)
LRTシステム整备费补助
【补助0象者】0轨道事业者
(0道局)
LRTシステムの构筑に不可欠
な施设(低床式车0,制振レ0
ル,车库,0电所等)の整备に
0して补助
(都市 地域整备局)
都市交通システム整备事业
【补助0象者】地方公共0体等
(道路局,都市 地域整备局)
路面电车走行空间改筑事业
交通结节点改善事业
【补助0象者】地方公共0体
LRTの走行空间(走行路面,
停留所等)の整备に0して支援
※交通结节点においては,道路区
域外の空间を活用するものを含む
0合的な都市交通の0略に基
づくLRTの施设(车0を除く)の
整备(レ0ル,车库,0电所
等)に0し包括的に支援
补助率:国1/4(一般会计)
地方1/4
补助率:国1/2(道路特别会计)
地方1/2
补助率:国1/3(一般会计)
0电所
车库
0电所
车库
0系部局の补助制度を同时采0する「LRT0合整备事业」に0しては,补助制度の0充等により,
LRT整备に0する支援の强化を0り,LRTの导入を促进
都市交通システム整备事业によるLRTの施设整备に0する支援【新规】
路面电车走行空间改筑事业によりLRTの走行空间を道路整备の一环として支援
交通结节点におけるLRTの走行空间の整备(道路区域外の空间を活用するものを含む)に0する支援(交通结节
点改善事业の0充)【新规】
13
0合交通0略に基づき0施されるLRT等の公共交通の导入空间や交通结节点等の整备に0す
る复数の街路事业を优先采0,重点配分するとともに机动的で0力的な运用を确保し,0合交通
0略をパッケ0ジで0合的 重点的に支援
0合交通0略推进事业のスキ0ム
0合交通0略推进事业
【街路事业をパッケ0ジで一括支援】
○公共交通机0の支援
(路面电车 バス走行空间等の整备)
○交通结节点の整备
○0行者空间 自0车走行空间の整备
○驻轮场 驻车场,荷捌き の整备
○0滞0策(踏切除却等を含む)等
都市 地域0合交通0略に
基づき必要となる事业
○新たな公共交通の轴の导入
○公共交通机0の0换え0滑化
○中心市街地の活性化
○都心部の自动车交通0滑化等
【0いて暮らせる街づくりのために(例)】
0合支援
予算の0力的运用
0合交通0略推进事业のスキ0ム
0合交通0略推进事业
【街路事业をパッケ0ジで一括支援】
○公共交通机0の支援
(路面电车 バス走行空间等の整备)
○交通结节点の整备
○0行者空间 自0车走行空间の整备
○驻轮场 驻车场,荷捌き の整备
○0滞0策(踏切除却等を含む)等
都市 地域0合交通0略に
基づき必要となる事业
○新たな公共交通の轴の导入
○公共交通机0の0换え0滑化
○中心市街地の活性化
○都心部の自动车交通0滑化等
【0いて暮らせる街づくりのために(例)】
0合支援
予算の0力的运用
①0合交通0略推进事业による支援
都市交通システム整备事业による包括的な支援イメ0ジ
0合交通0略に基づく场合は,公共交通施设整备全般(车0を除く)に0し包括的に支援
②都市交通システム整备事业による支援
行政界
都市0
0道
中心市街地
:パ0クアンドライド
:サイクルアンドライド
P&R
C&R
P&R
C&R
0TT
LRTBRT
バスLRT★
★
★基干病院
大学
T:トランジットセンタ0
バス路线
自0车道
バス路线
LRT: 次世代型路面电车
BRT:0用 优先 走行による低床连节 等
0场 0行者通路等の公共的空间
トランジットセンタ0レ0ル
架线柱
停留所(上屋含む)
0电所
公共交通轴(LRT,BRT等)
市役所
=凡例=
【LRT整备の场合】
驻车场
バリアフリ0交通施设
电0设备
(信号保安施设 架线等)
バス车0基地
◆
行政界
都市0
0道
中心市街地
:パ0クアンドライド
:サイクルアンドライド
P&RP&R
C&RC&R
P&R
C&R
0TTTT
LRTBRT
バスLRT★
★
★基干病院
大学
TT:トランジットセンタ0
バス路线
自0车道
バス路线
LRT: 次世代型路面电车
BRT:0用 优先 走行による低床连节 等
0场 0行者通路等の公共的空间
トランジットセンタ0レ0ル
架线柱
停留所(上屋含む)
0电所
公共交通轴(LRT,BRT等)
市役所
=凡例=
【LRT整备の场合】
驻车场
バリアフリ0交通施设
电0设备
(信号保安施设 架线等)
バス车0基地
◆
富山港线LRT化事业に0する支援の概要
(路线概要)
○路线延长约7.6km(0线)
轨道区间约1.1km
0道区间约6.5km
○轨间1,067mm,直流600V
○0数130(うち50新设)
○交换施设4个所(うち30新设)
○0电所2个所(うち1个所新设)
○车0基地运0管理所(新设)
○所要时间约25分
LRT化の概要
トランジットセンタ0
日本初の本格的LRT
JR富山港线の移设とLRT化
运行サ0ビスの向上
0前LRT化后
运行间隔
始0 终电
0数车0
30～60分15分(ラッシュ时は10分)
5时台 21时台5时台 23时台
90(富山0は除く)13电停
0道车0全低床车0
运赁は2000均一制に
环状线化计画
(延长约1km)
南北一体化计画
JR富山0
富山港线
LRT化
JR
富山LRT化将来计画
(环状线化 南北一体化计画
1地域公共交通活性化 再生法の概要
第3章《地域公共交通に0する法律制度》
「地域公共交通の活性化及び再生に0する法律」は,地方0道,バス交通,海上输送等の活性化
及び再生等に0し,同法律に基づく特定事业に0して,法律上の特例措置等を事业者等に讲じる
こととなどを目的としたもの
2地域公共交通活性化 再生法と0合交通0略との连携
(1)まちづくりと民间交通事业等との连携
(2)支援に系る基本的な考え方
0合交通0略の立案(协议会)
0略の策定(必要となる施策 事业)
0略の0施(施策 事业の展开)
地域公共交通活性
化 再生法に基づ
く高度化事业
地域公共交通活性化 再生法と0合交通0略との0系
○ハ0ド整备の支援を行う场合には,0合交通0略を策定されていることが前提
○このため,ハ0ド整备が伴う地域については,0合交通0略调0を支援
○地方公共0体の求めに0じて,国の地方机0は协议会に参画
○0合交通0略のうち,公共交通に0连する部分を,地域公共交通0合连携计画として位置付けることが可能
活力ある都市活动,0光振兴
地域公共交通の活性化 再生の必要性
住民の足の确保,ユニバ0サル社会の0现环境问题等への00
地域公共交通の活性化及び再生に0する法律(平成19年法律第59号)地域公共交通の活性化及び再生に0する法律(平成19年法律第59号)
-主体的に创意工夫して顽张る地域を0合的に支援--主体的に创意工夫して顽张る地域を0合的に支援-
基本方针(国のガイドライン)
0连交通事业法の事业许可等の手0きの合理化等
1.计画の作成 0施
2.新たな形态による输送サ0ビスの导入0滑化
スキ0ム概要
市町村公共交通事业者※道路管理者住民*
协议会
主务大臣(国土交通大臣 0务大臣)は,地域公共交通の活性化及び再生に0する基本方针を策定
注1LRT(Light Rail Transit)
低床 バリアフリ0设计の新车の投入,屋根付き
の快适な停留所,高速 定时性の确保等を组み合わ
せた机能を备えた次世代型路面电车システム
注2BRT(Bus Rapid Transit)
输送力の大きなノンステップバスの投入,バス0
用レ0ン,公共车0优先システム等を组み合わせた
高次の机能を备えたバスシステム
港湾管理者公安委员会*
※0道,轨道,バス,
タクシ0,旅客船等
IMTS( )水陆0用车
等
DMV( )
轨道と道路の0方の走行が可能な车0
磁0诱导による0用
道路部分と一般道路
の0方を走行する车
0
等
※国家公安委员会,环境大臣に协议
国による0合的支援
协议会の参加要请0诺义务
(*公安委员会,住民は除く)
计画策定时のパブリックコメント0施
计画作成等の提案制度
协议会参加者の协议结果の尊重义务
地域公共交通0合连携计画
0
0
0
0
0合タクシ0やコミュニティバス
0道活性化000滑化海上运送高度化
LRT整备
BRT整备
计画策定0费支援
0系予算を可能な限り重点
配分,配虑
地方债の配虑
情报,ノウハウの提供
人材育成等
予算等
法律上の特例措置 LRT整备に0する轨道事业の上下分离制度の导入
LRT车0购入费,BRTの车0购入费,オムニバスタウン
计画に基づく施设整备事业等について自治体助成部分の
起债0象化
0道再生0施计画作成のための0止予定日の延期
0连交通事业法の事业许可等の手0きの合理化等
地域の0系者が地域公共交通につい
て0合的に0讨し,地域のバス交通の活
性化や地方0道の活性化など地域住民
の移动手段の确保,都市部におけるLRT
やBRTの导入や,バスの定时性 速达性
の向上,00の改善等,地域公共交通の
あらゆる课题について,当该地域にとって
最适な公共交通のあり方について合意形
成を0り,合意に基づき各主体が责任を
持って推进.国は,これを0合的に支援.
【地域公共交通特定事业】
LRTの整备 BRTの整备,オムニバスタウンの推进
海上运送サ0ビスの改善 00の改善 地方0道の再生
平成19年5月25日公布
立刻下载此文档